2014年2月22日土曜日

自転車な冬物 小物編

前回の続き

結局全五回とだらだらと続けてしまったが、今回の記事で最後にしたい。


今回は小物編として、以下のアイテムをまとめて取り上げる。
・グローブ
・ネックウォーマー
・シューズカバー
・靴下







自転車冬物

定価4410円のところ、割引されて3000円ちょいで購入。

基本は普通の裏起毛グローブだが、ミトンを被せることで防風グローブになるところが一番の特徴。
ミトンをつけても、人差し指だけ出せばSTIの操作は快適である。

また、細かい特徴としては以下2点。
・滑り止め付き
・親指と人差し指でスマホ操作可能
ただ、スマホ操作は結構微妙。
反応しなくてイライラしてグローブ外して操作する場面は結構あった。

さて、肝心の防寒性だが、5度ぐらいまでは問題ないが、それ以下だとミトンがないと寒い。
しかしミトンでは親指がカバーできないので、ミトン使わないと我慢できない!って温度だと親指寒い→死

まとめると、ミトンの有無で秋口から春先まで長く使えるグローブだったが、真冬は厳しい。特にミトンの過信は禁物だ。
なんとか真冬も乗り切れたものの、来年はもっと良いグローブを買いたい。



ネックウォーマー:Castelli - THERMO HEAD THINGY
自転車冬物


カステリらしいインパクトあるデザインに惹かれて購入。たしか4000円ぐらいだったか。
バンダナ、キャップとしても使えるらしいが、ネックウォーマーとして以外に使ったことない。

中はフリース地、外は適度に防風されている感じでとても暖かい。
しかし暖かくすぎて、結局よっぽど寒い日以外は使わなかった。
また、生地が厚手なので口元を覆うと呼吸し辛い。

自転車乗る際のネックウォーマーは薄手のもので十分のようだ。



自転車冬物

シマノのSH-CT40のサイズ43に対して、Lサイズでジャストフィット。
逆に言うとギリギリ着けれた、だったため、靴のサイズが上がると着けれなくなるかも。
購入の際は試着推奨。

足首の所のベルクロ一点固定で、カバーをつけたままでも脱ぎ履きしやすく(紐式のSH-CT40だからか?)、もうこの冬は着けっぱなしでござる。

肝心の暖かさがだ、前面のみの防風でも十分に暖かい。
また、後部は覆われていないので、蒸れたりしない

ちなみに私が買ったのは旧型。型落ち品ということで2500円ほどだったか。
安かったので型落ち品を買ったが、底面に滑り止め加工がなく、滑りやすい。
現行品では改善されてパッドがついてるようなので、現行品の方がオススメ。底面の耐久性も高そうだし。



自転車冬物


自転車用の靴下だとなんか違うのかな、と試しに買ってみたが、正直1470円の価値はなかった。

暖かいのは暖かいのだが、他の普通の靴下と比べて大きく違いが感じられるようなものではなかった。これはちょっと失敗だったか。



自転車冬物


特徴は以下3点。
・ユニクロのライトダウンと比べて、触れ込み通りスッキリスマートなシルエット。
・折りたたみ時も内側のポケットに収納する形で、小袋不要。
・ポケットの内側がフリース地で暖かい。


漕いでる時に着るには暑いし蒸れるので着てられない。
じゃあ、なぜこれを買ったかというと輪行、買い物時等、漕いでない時間が長い時の防寒用。
折り畳んでこの大きさになるなら自転車時でも携帯しやすいため。


自転車冬物

よく分からないだろうから文庫本と比べるとこの大きさ。
なお、サイズはSサイズでフードなしのもの。サイズが大きくなる&フードがつくと大きくなるためご注意をば。


自転車冬物

ジャージのポケットに入れるには少し大きい(押し込めば入るか?)が、モンベルのフロントバッグには十分収納可能。





自転車冬物
↓押し込む


自転車冬物

先にも書いたように、輪行時や買い物時に活躍中。

これがなかったらこの冬は越えられなかったぜ…!


これにて冬物紹介も終了ということで。
もうすぐ春だというのに冬物の記事というのもなんだかなぁという感じだが。

2014年2月15日土曜日

自転車で名城線一周してきた



image.jpeg


東京に住む自転車乗りは、まずは手始めに山手線を一周するという(適当)。


で、名古屋には山手線はもちろんないので、代わりに地下鉄の環状線である名城線を一周してきた。


スタート/ゴール:熱田伝馬町から左回り
俺ルール:駅名を全部写真に収める


■1-伝馬町駅
スタート地点。
駅そのものについては特にコメントがない。


それにしても、熱田界隈は国道1号線と国道19号線と名鉄とJRとおまけに河が錯綜していて大変方向感覚を惑わせてくれる。
そんななので車道はバイパスになってる部分が多く、自転車だと大層走りにくい。


次の駅に向かって国道19号線を北上。
長野まで270km。一日あれば着くな…ゴクリ(一日は24時間あるので)
名城線一周


■2-神宮西駅
熱田神宮最寄りの駅(地下鉄の)


熱田神宮に寄ろうかとも思ったけどパスして鳥居だけ
名城線一周


■3-西高蔵駅
名城線ゲームやったら出てこない駅その1
というか来るまで駅の存在を知らんかったという。
名城線一周


■4-金山駅
飲み屋が一杯ある
名城線一周

ちなみに、金山には山ちゃんが大量にあるので、飲み会幹事の時は要注意である。
写真でも分かる通り、通りの向こう側にもう一店あり、さらに別の場所にもう2、3店あるのだ。
名城線一周


■5-東別院駅
名城線一周

メーテレがある
名城線一周

■6-上前津駅
東京で言うところの秋葉原、大阪で言うところの日本橋、のはずの、名古屋のカオス街大須の始点(大須観音でも可)
名城線一周

まだ朝早い時間なので商店街はがらんと。
昼ごろにはおちおち写真も撮ってられない人出になる。といっても秋葉原、日本橋の足下にも及ばないだろうが。
名城線一周

上前津~矢場町間には味噌カツで有名な「やばとん」の本店がある。
本店には行ったことなし。きっとわざわざ来るほどでもない(それなりにいつも賑わってはいるのだけど)。
名城線一周


■7-矢場町駅
名城線一周
パルコの駅。滅多に来ないけど。
あとモンベルの駅でもある。
名城線一周

矢場町駅の隣でははたらくくるまが集合してた。
名城線一周


車道を走っても特に面白いものもないので、道路中央にある公園を徘徊。

前日の大雪がまだまだ奇麗に残ってたので足跡を。
名城線一周

裸で盆踊りしてたらメデューサに出くわしてしまった人たち。
名城線一周

コアラのマーチのステマ乙。
名城線一周


■8-栄駅
で、栄駅
名城線一周

名古屋のシンボルタワーなのかよく分からんけどとりあえずテレビ塔。
名城線一周

テレビ塔の下は第九次十字軍みたいなことになってました。
名城線一周

第九次十字軍の皆さん
名城線一周

また公園に戻ると雪だるま発見。
名城線一周

雪が積もるとやっぱりはしゃがざるを得ないよね。
名古屋だと年に一回積もるか積もらんかの世界なわけだし。
名城線一周


■9-久屋大通駅
特にコメントがない。そういやあったね的な。
名城線一周


■10ー市役所駅
名城線一周
尾張名古屋は城でもつとかなんとかで名古屋市役所と愛知県庁も城風にしちゃいましたテヘペロ的な。
中はきっとマジに攻め込まれても大丈夫な仕掛けが一杯に違いない。カラクリ扉とか、そういうの。
名城線一周



こっちは本物の城、名古屋城。日本の攻めたい城No.1とかなんとか(適当)。私は市役所の方が攻めたいけども。





一人、太鼓の練習をしている人がいた。
太鼓と城は合うからか。城攻め的な意味で。



■11-名城公園駅
意外と城から離れたところにあるのな。
名城線一周


■12ー黒川駅
これまで北向きに走ってきたが、こっから進路は東へ。

黒川駅はインターが近い。
名城線一周


■13-志賀本通駅
名城線ゲームやったら出てこない駅その2。
名城線一周


■14-平安通駅
だいぶコメントがいい加減になってきたのはこの辺に来たことがないから。
名城線一周

道中の古民家でも貼ってお茶を濁す。
名城線一周


■15-大曽根駅
大曽根駅が名城線の始点らしい(今知った)。
名城線一周


大曽根駅はゆとりーとラインなどと抜かすモノレール的なやつが走っている。
どの辺がゆとりなのだろうか。ゆとり設計とかだと嫌だが。
名城線一周


■16-ナゴヤドーム前矢田駅
ナゴヤドームの写真撮ろうかとも思ったけど遠いのでやめた。
ナゴヤドームにはRolling Stonesのライブのおりに一度だけ行ったことあり。
二階席だったのでミック・ジャガーは米粒ぐらいの大きさだったが。
名城線一周

ドームから近くないところにタイガーズショップ。やっぱ近いと焼き討ちとか遭うのだろうか。
名城線一周


■17-砂田橋駅
こっから進路が南へ。

【悲報】俺氏、飽き始める
名城線一周


■18-茶屋ヶ坂駅
ちゃやがさかってなんか妙に打ちにくいのでお試しあれ。
しかも苦労してちゃやがさかって打っても変換してくれないという。
名城線一周

鳩と戯れる運ちゃん。これだけ鳩がいると人一人ぐらい持ち上げて飛べるんじゃなかろうか。
名城線一周


■19-自由ヶ丘駅
坂とか丘とか地名に着く通り、この辺はアップダウンがあって走っていて楽しい。
写真的には退屈。
名城線一周

下りヒャッハー
名城線一周

してお昼。
名古屋飯でも食べるかと思いあんかけスパゲティ。
何かとディスられることが多い名古屋飯(例:何にでも味噌とか舌が馬鹿なのでは、等)の中で、個人的に擁護できない名古屋飯No.1のあんかけスパ。
だって成り立ちがよく分からないんだもの(味は悪くないと思うが)
名城線一周

あと「ういろう」テメーは駄目だ。


■20-本山駅
書くことないっす。
名城線一周


■21ー名古屋大学駅
構内に侵入して名大生のフリでもしようかと思ったが、口を開くと阿呆がばれるのでやめた。
名城線一周

名城線一周


道中の看板。力強杉で魔法少女の変身のかけ声みたいな








■22-八事日赤駅
書くことなさすぎワロタ
名城線一周


■23-八事駅
書くことないっつてんだろうが!!!1!1!1
名城線一周


■24-総合リハビリセンター駅
通りを渡るのがめんどうで、駅名を写真に収めるという俺ルールを破る暴挙に出るなど
名城線一周

なんぞこれ
名城線一周

実は「誰にも気づかれない」という結界が張ってあって、気づいた私は店主(※美人で28歳まで)に見込まれて魔法使いとして以下略という感じで厨2心くすぐられまくり。

隣のクリーニング屋の領域には一切ツタが浸食してないという。これは魔法使い同士の戦いの匂いがする。
名城線一周


■25-瑞穂運動場東駅
ゴールが見えてくる。この辺からもう割と惰性。
この辺から進路が西に変わる。
名城線一周


■26-瑞穂運動場西駅
名城線と見せかけてこれは桜通線。
名城線一周


■気を取り直して26-新瑞橋駅
気を取り直したものの特に書くことはなかった。
名城線一周


■27-妙音通駅
もういっそ飛ばしてくれようかとも思ったが、ちゃんと写真を撮る私偉い。
名城線一周

モボ→ヤラカイハは古代の言葉であり、現代の言葉に直すと「ウホッ!良い男…」→「やらないか」という意味になる。
名城線一周


■28-堀田駅
ということでラスト駅。名城線の全駅制覇いぇーい。
さくっと写真を撮って一周達成のためにスタート地点である伝馬町駅に向かう。
名城線一周


■ゴールー伝馬町駅
てなわけで一周完了。



走行地図はこんな感じ。
奇麗に一周である。
名城線は本当に環状線やったんや!



走行距離は40kmほど。
路線の距離としては全長26.4kmらしいので、意外とギャップがある。

サイクリングコースとして魅力的かというと、正直微妙。
基本的に交通量の多い大通りを走るし、黒川駅以降は名古屋の中心部から離れ、めぼしい観光地もないので。

とはいえ、名古屋で生まれた私でもこれまで来たことがないところを走れたので、そういう意味では結構良かった。
そんな感じ。

ちなみに名城線から支線(?)で走っている名港線については素で忘れていた。

走行時間: 1:46:55
距離: 44.21 km
平均時速 24.81 km
最高時速: 時速 46.83 km
獲得標高: 727 メートル
消費カロリー: 929